一般變頻電機采用晶體管逆變器供電,晶體管型逆變器采用高脈沖頻率,脈沖升降時間很短,從而在電動機繞組中產生高電壓應力,電壓脈沖峰值比標稱電壓高得多。電壓脈沖在線圈繞組中傳播衰減需要一些時間,因而線圈匝間和同相線圈間的電壓可能非常高。尤其是相首的匝間漆填充不好的氣隙、針孔處發生放電甚至局部出現電暈。相間電壓也潛在電壓應力。此外,溫度也可能成為關鍵性問題,當逆變器供電電動機電流偏離正弦波形,諧波電流的附加損耗引起的溫升可能高于標準電動機。

因此,為承受繞組中出現的所有復合應力,絕緣系統必須予以加強。實際上,逆變器供電電動機的電壓應力為:380V電動機相間脈沖電壓達1000~1100V,線圈間脈沖電壓達650~900V,相對線圈的脈沖電壓達700~900V。500V電壓的變頻電動機其電壓應力為相間脈沖電壓達1200~1400V,線圈間電壓達800~1000V,相對線圈的脈沖電壓達900~1100V。從脈沖電壓各上限值可以看出,我們必須重新考慮低壓電動機絕緣系統,并認為電動機的這種電壓應力不容忽視。本文將研究分析當前絕緣結構設計應考慮的問題、現實情況和解決問題的方法等。
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