• 汽車起動機發電機故障檢測

     發電機故障檢測  
    當懷疑發電機有故障時,可以在車上初步檢測、拆下發電機不解體進一步檢測。檢測時所用工具可以是萬用表(電壓、電阻檔)、一般的直流電壓表、直流電流表和示波器等,也可以用汽車燈泡、手電燈泡自制小試燈等,還可通過改變汽車工作狀態來檢測。  
    1 就車檢測法    

    當懷疑發電機不發電時,可以不拆卸發電機,在車上對其檢測,概略判斷是否有故障。  
    1.1萬用表電壓檔檢測  
    將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔(或用一般的直流電壓表適當檔),把紅表筆接發電機“電樞”接柱,黑表筆接外殼,讓發動機運轉在中速以上,12V電氣系統的電壓標準值應在14V左右,24V電氣系統的電壓標準值應在28V左右。若測的電壓為蓄電池電壓,則表明發電機不發電。  
    1.2外接電流表檢測  
    當汽車儀表板上沒有電流表時,可用外接直流電流表來檢測。先把發電機“電樞”接柱導線拆下,再將量程為20A左右的直流電流表正極接發電機“電樞”,負極導線接上述拆下接頭。當發動機在中速以上運轉(不使用其他電器設備)時,電流表有3A~5A充電指示,表明發電機工作正常,否則發電機不發電。  
    1.3試燈(汽車燈泡)法  
    當沒有萬用表和直流電表時,可用汽車燈泡做一試燈來檢測。  
    將燈泡兩端焊接適當長度的導線,并在其兩端接上鍔魚夾。檢測前先將發電機“電樞”接柱的導線拆下,再將試燈的一端夾住發電機“電樞”接柱,另一端搭鐵,當發動機中速運轉時,試燈亮度說明發電機工作正常,否則發電機不發電。  
    1.4改變發動機轉速、觀察大燈亮度法  
    起動發動機后,打開大燈,讓發動機轉速從怠速逐漸提高到中等轉速,大燈的亮度若隨轉速的提高而增加,說明發電機工作正常,否則為不發電。  
    1.5拆下蓄電池搭鐵看發動機(汽油機)是否工作法  
    當車上沒有微機控制電子裝置時,可以用此種方法檢測。把發動機控制在中速以上,拆下蓄電池搭鐵線(一般是斷開蓄電池搭鐵線上的控制總開關),若發動機工作正常,說明發電機發電,否則發電機有故障。  
    2  車下不解體檢測與判斷   

    從車上拆下發電機后,可以用下述方法檢查,進一步確定故障。  
    2.1用小燈泡(手電燈泡)判斷 
    把手電燈泡的兩端接上導線做成小試燈,接于發電機“電樞”和外殼之間。用導線將蓄電池(或相同電壓的干電池)正、負極分別連接在發電機的兩磁場接柱“F1”、“F2”(內搭鐵的交流發電機接“F”和“搭鐵”接柱)上,讓蓄電池給發電機激磁。用手快速轉動發動機皮帶盤,小試燈說明發電機工作正常,否則發電機不發電。  
    2.2萬用表電壓檔判斷  
    讓蓄電池給發電機激磁(接線方法同2.1),將萬用表選擇在直流電壓3-5V(或一般直流電壓表適當檔)檔,黑、紅表筆分別接“搭鐵”和發電機“電樞”接柱,用手轉動皮帶盤,萬用表(或直流電壓表)指針應有擺動,否則發電機不發電。  
    2.3萬用表電阻檔檢測與判斷  
    用萬用表R×1電阻檔,測量各接線柱之間的電阻(不同型號發電機的電阻值不同,下表為JF522A型發電機)值,與正常值比較,可以判斷出發電機是否有故障。 
    2.4示波器法檢測與判斷  
    將發電機裝在電器試驗臺上,連接好示波器與發電機之間的導線,把發電機控制在中等轉速,發電機正常工作及各種故障所對應的電壓波形如圖所示。
                                                                                             


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