電機繞阻短路時要如何維修

          電動機定子繞組短路，主要是相同短路或匝間短路。短路的原因，通常是由于匝間或相同絕緣損壞造成的。在查明短路故障后，應分情況進行修理。如果繞組沒有燒毀，一般可以采用重新恢復局部絕緣的方法進行修理；如果是繞組的個別線圈燒毀，就需要局部調換線圈。

    一、相間短路

    相間短路是指單層交叉或繞組端部相間短路，其修理方法是將短路的繞組加熱后，用劃線版撬動線圈端部，是相間出現間隙，使用與電動機耐溫同等級的絕緣聚酯薄膜墊在繞組端部“1”與“2”繞組之間，即短路點的位置上，在涂上氣干絕緣漆。

    雙層繞組相間短路主要發生在槽內的相間。其修理方法可參考撤換線圈的方法，即將上層線圈從槽內翻出，重新墊相間絕緣，再將翻出的線圈嵌入槽內。

    二、匝間短路

    如果匝間短路點在線圈外部，可用絕緣帶將每根絕緣破裂的導線包扎起來。包扎錢要對線圈同電流加熱，將線圈軟化后，用劃線板將絕緣破裂的導線全部撬起來。然后用漆包帶包扎每一根導線，或是用聚酯薄膜墊在兩短路匝之間，并用其他導線將薄膜壓緊防止滑動。最后涂上氣干絕緣。

    如果匝間短路嚴重或是短路點在線圈的內部無法修理時，應用調換線圈方法，換上一只新線圈。

    三、調換線圈

    調換線圈有以下幾種方法：

    如果是同心式繞組的上層線圈燒壞，只要把繞組加熱至80~100攝氏度，使絕緣軟化，然后打出槽楔，將故障線圈拆出來，再仿制一個相同規格的新線圈，嵌入原來的線槽，并打好槽楔即可。

    對于同心式繞組的底層線圈及雙疊繞組線圈，可采用穿線修理法。極限把電動機繞組適當加熱軟化，然后將損壞的線圈一段剪掉，由另一端將導線逐根全部抽出槽外，墊好新的絕緣。用一根長度比原線匝總長度稍長，但規格相同的新電磁線，來回地穿繞在原線圈槽里。當穿入一些線匝后，用工具壓緊已穿入的導線，再繼續穿繞，盡可能地使穿繞的匝數接近原匝數。

    另一種方法是先對調換的線圈和疊壓在該線圈上邊的所有線圈通電加熱，使絕緣軟化。然后打出槽楔，翻出壓在故障線圈上層的所有線圈，取出底層線圈，再仿制一只新線圈，嵌入原來的線槽內，打好槽楔即可。

    對于單層鏈式或交叉式繞組，可在拆除故障線圈之后，把位于上面的線圈端部壓下來，再仿制一組與原線圈導線直徑和匝線相同的新線圈，從繞組表面嵌入原來的線槽內。

    關鍵字：電動機線路維修