• 盤點發動機維修保養的四大誤區

     盤點發動機維修保養的四大誤區,汽車的發動機猶如我們的心臟一樣重要,它的好壞將直接影響到我們的正常出行,所以對于它的維修保養工作可謂是重中之重。今天編輯在這里為大家介紹一下常見的發動機維修保養中的四個誤區,希望能夠引起廣大車主朋友的警惕。  
      1盲目拆掉發動機節溫器  
      如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器,冷卻液只能進行大循環,不能調節冷卻強度,難以保證發動機在較適宜的溫度下工作,反而使發動機經常處于低溫狀態下工作,造成發動機功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之后,發動機溫度還高,就應檢修冷卻系統的其他部位,不能拆除節溫器。  
      2發動機溫度怕高不怕低  
      有些人認為行車時發動機溫度怕高不怕低。其實,發動機溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車,才能保證發動機的使用壽命。  
      3水泵風扇皮帶越緊越好  
      皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求,一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。  
      4發動機用怠速升溫  
      用怠速升溫時,由于轉速較低,機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面,油壓也低,使發動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加速機件的磨損。所以,發動機啟動數秒后,應用快怠速升溫,改善發動機的潤滑條件。
                                                                   


    推薦閱讀:

    電機dllbt4與dllct4有什么不同

    如何更換發電機的機油

    異步電動機維修方法探究

    電腦橫機用什么樣的伺服電機,伺服驅動器?哪個牌子性價比比較高?

    東元剎車電機外型尺寸是不是和東元普通電機一樣?

    東元JSDAP伺服驅動器

    標簽:

    相關文章

    暫無相關推薦

    評論

    ◎歡迎參與討論,請在這里發表您的看法、交流您的觀點。
    返回頂部
    復制成功
    微信號: 18560346829

    在線咨詢
    掃描二維碼聯系業務經理
    我知道了
    4006227598
    微信號:18560346829添加微信
  • www.hhrrr.com