我國鐵路電機維修理論基礎薄弱，缺乏系統的研究和培訓，致使實踐中經常出現基本概念混亂，導致錯誤維修的現象，因此應當重視和加強維修理論的研究，加強可靠性工廠、維修性工廠和維修策略的研究，特別是維修經濟型方面，有關LCC分析、效能費用權衡分析、維修風險及不確定性分析和設備更新決策分析等。
鐵路電機機車車輛維修信息系統已經成為發達國家機車車輛管理的必要手段，計算機信息查詢和信息輸入已經成為維修作業中必不可少的工序和環節，集中管理、分工明確。鐵路電機機車車輛維修系統是一項復雜的系統工程，需要集中管理，統籌安排及分工協作。
鐵路電機機車車輛維修方面的科研投入過少，鐵道部是以運輸為主的部門，機車車輛運用和維修是運輸的主戰場，理應加大維修方面的科研投入，由于多年的歷史原因，機車車輛科研方面的資金絕大數投入到你新造機車和車輛方面，對維修方面的科研重視的不夠，投入很少，所以與國外差距較大，應當加強機車車輛維修方面的科研投入，重視維修學科建設，積極創造條件，使我國鐵路電機機車車輛維修體制邁入更高階段。
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